Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

Индийская Titagarh Rail Systems продала свои производственные активы в Италии

11 марта 2026
Время чтения ~ 2 мин
Электропоезда Titagarh Firema для пригорода Рима
Электропоезда от Titagarh Firema для пригорода Рима. Источник: Titagarh Firema
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 2 мин

Итальянская национальная железнодорожная компания FS Group завершила приобретение у индийского холдинга дочерней Titagarh Firema за €41 млн. Покупка осуществлена на фоне снова нарастающих финансовых проблем площадки и в рамках стратегического плана на 2025-2029 годы, который предусматривает обновление парка FS Group.

Titagarh Rail Systems (TRSL) была мажоритарным акционером Titagarh Firema с 2015 года. Сейчас в ее состав входят завод в Казерте площадью 400 тыс. м² и инжиниринговый центр в Савоне. На фоне финансовых проблем в 2022-м 30,3% акций выкупило государственное инвестиционное агентство Invitalia, еще 13,6% – фонд Hawk Eye из ОАЭ. Ожидалось, что инвестиции пойдут на развитие производства с прицелом как на внутренний спрос, так и на экспорт. Однако в прошлом году компания снова столкнулась с кризисом ликвидности и обратилась за защитой от кредиторов.

FS Group указывает, что покупка позволит стабилизировать финансовое положение Titagarh Firema для продолжения реализации текущих контрактов. Так, сейчас компания с задержками выполняет заказ на поставку 38 электропоездов для пригородов Рима (на фото). Кроме того, в консорциуме с чешской Skoda Group она должна поставить в Италию 70 пассажирских вагонов. Изначально предполагалось, что подвижной состав будет запущен до конца 2026 года. Однако с момента победы в тендере в 2023 году новостей по контракту не появлялось.

Производственные мощности предприятия позволяют изготавливать до 20 вагонов пассажирского подвижного состава в месяц. Площадка исторически специализировалась на выпуске поездов и вагонов метро. С приходом TRSL – крупнейшего частного вагоностроителя Индии – в 2023 году на ней началась контрактация производства грузовых вагонов.

Итальянское антимонопольное ведомство AGCM объявило, что не будет начинать предварительное расследование в отношении сделки. Оно отметило, что Titagarh Firema занимает незначительную долю на внутреннем рынке, приобретение не повлияет на конкуренцию. Крупнейшими же активами в сфере производства подвижного состава в Италии сегодня владеет японская Hitachi Rail.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX