↑

Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

Погрузка на сети РЖД по итогам августа 2026 года

1 сентября 2026
Время чтения ~ 3 мин
Поликарпов Александр, сооснователь и управляющий партнер ROLLINGSTOCK
Время чтения ~ 3 мин
Слободяник Александр, руководитель департамента транспорта ROLLINGSTOCK Agency
Колодяжный Илья, главный аналитик департамента транспорта ROLLINGSTOCK Agency

Россия: Аналитическая команда ROLLINGSTOCK на основе данных о погрузке на сети РЖД в августе 2026 года актуализировала традиционную инфографику (полная версия в PDF формате).

По оперативной информации РЖД, погрузка на сети в августе 2026 года выросла на 0,9% относительно августа 2025 года и составила 93 млн т. Погрузка за январь-август 2026 года составила 734,1 млн т, что на 0,6% ниже аналогичного периода прошлого года.

Грузооборот в августе 2026 года вырос на 2,4% и составил 207,5 млрд тарифных т-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии увеличился на 0,5% и составил 253,2 млрд т-км.

В январе-августе 2026 года грузооборот вырос на 0,6% и составил 1 661,3 млрд тарифных т-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился на 0,2% и составил 2 044,1 млрд т-км.

Энергетических грузов в январе-августе 2026 года на сети РЖД было погружено 348,4 млн т (-1,2% к январю-августу 2025 года):
— каменного угля – 220,0 млн т (+2,9%);
— кокса – 6,1 млн т (-9,2%);
— нефти и нефтепродуктов – 122,3 млн т (-7,4%).

Грузов металлургического комплекса было погружено 119,4 млн т (-2,8%):
— черных металлов – 31,3 млн т (-9,7%);
— лома черных металлов – 5,0 млн т (+0,2%);
— руды железной и марганцевой – 70,9 млн т (-0,8%);
— руды цветной и серного сырья – 12,2 млн т (+5,1%).

Строительных грузов было погружено 77,2 млн т (-3,5%):
— цемента – 13,5 млн т (-4,1%);
— строительных грузов – 63,7 млн т (-3,6%).

Погрузка прочих значимых экспортноориентированных грузов:
— химических и минеральных удобрений – 46,2 млн т (-1,5%);
— зерна – 20,9 млн т (+48,7%);
— лесных грузов – 16,4 млн т (-4,4%).

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

(увеличить) (увеличить)

Инфографика в формате PDF доступна по ссылке.


  1. Александр Поликарпов, сооснователь и управляющий партнер по аналитическому направлению ROLLINGSTOCK Agency. Авторский канал в Telegram и MAX

Основной эффект сдерживания роста погрузки снова пришелся на нефтяные грузы: их погрузка в августе сократилась на 1,9 млн т, а накопленное отставание от прошлого года составило 7,4%. По остальным грузам отрицательный эффект на общей погрузке сказывается существенно слабее.

По краткосрочным перспективам пока без изменений: ожидаю сохранения высокого спроса на энергоносители на мировых рынках. Прочие факторы (топливный кризис и введение «ГосЛога») могут оказать положительный эффект, но вряд ли он будет существенным в этом году. Даже крайне маловероятное снижение ставки ЦБ до уровня, стимулирующего инвестиционное развитие, даст отложенный во времени эффект – слишком сильно «охладили» экономику.


Материал подготовлен командой ROLLINGSTOCK Agency
Следите оперативно за новостями рынков в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX