Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

Skoda Group может сократить треть штата завода в Финляндии при отсутствии заказа на трамваи из Хельсинки

28 мая 2026
Время чтения ~ 2 мин
Процесс сборки современного низкопольного трамвая на площадке Transtech (Skoda Group) в Финляндии.
Сборка трамвая на площадке Transtech (Skoda Group) в Финляндии. Источник: Jarmo Nuotio/Yle
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 2 мин

Финляндия: Производитель официально сообщил, что руководство площадки Transtech приступило к переговорам с персоналом о реорганизации штата.

Под сокращение могут попасть до 200 из 600 сотрудников. Кроме увольнений также рассматриваются переход на неполный рабочий день и корректировка должностных обязанностей. Завод Transtech является крупнейшим работодателем в поселке Отанмяки с населением около 1 тыс. человек.

Причиной начала проработки оптимизации послужило решение финского суда по рыночным спорам, который в марте отклонил иск Skoda Group. Производитель оспаривал итоги тендера на поставку до 183 трамваев в Хельсинки. Тогда победителем признали швейцарскую Stadler, предложение которой превышало бюджет закупки, а в ее портфолио не было подходящего условиям закупки вагона.

Суд установил, что заявка Skoda Group не соответствовала всем техническим требованиям и на этом основании заказчик имел право исключить ее заявку из тендерного процесса. Сама чешская компания указывала, что причины, по которым она была исключена из конкурса, сфабрикованы.

Контракт на трамваи в Хельсинки рассматривался как ключевой для загрузки мощностей Transtech. Теперь же компания может пойти на сокращение штата. Однако она подчеркивает, что возможные изменения не ставят под угрозу текущие или будущие обязательства финской площадки.

Параллельно Skoda Group оспаривает решение суда по рыночным спорам в более высокой инстанции – в Верховном административном суде Финляндии – и ходатайствует о приостановке подписания контракта с победителем до окончательного вердикта. Она заявляет, что суд первой инстанции неверно оценил техническую составляющую ее заявки.

Начальная цена объявленного в 2023 году рамочного тендера составляла €1,6 млрд. Его твердая часть включает поставку 30 однонаправленных и 33 двунаправленных трамваев и их 30-летнее обслуживание. Сумма заявки Stadler официально не разглашалась. Стоит отметить, что завод Transtech, который с 2015 года входит в Skoda Group, более 13 лет являлся единственным поставщиком трамваев в Хельсинки. В последние годы он поставлял в город пятисекционные трамваи ForCity Smart Artic X54.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX