Россия: Барнаульская компания, известная производством каркасно-тентовых конструкций различного назначения, заявила, что освоила полный цикл производства от разработки до сервисного обслуживания. В «Алтай-Тенте» утверждают, относительно импортных аналогов была усилена прочность материалов и соединений, увеличен срок службы, а также обеспечена полная герметичность.
Одним из первых клиентов стал «Уралтрансмаш», заказавший 118 переходов для комплектации 76 двухсекционных трамваев 71-421Р «Довлатов» и трехсекционных 71-431Р «Достоевский», поставляющихся в Санкт-Петербург. Дополнительно реализован контракт на поставку 25 переходов для установки на текущем трамвайном парке города.
Также «Алтай-Тент» начала сотрудничество с «Синара – Транспортные Машины». Как пишет Altapress, для перспективного трамвая СТМ уже изготовлены два перехода, что соответствует комплектации трехсекционной машины.
Далее компания планирует освоить переходы для вагонов метро и колесного транспорта. В направлении переходов для метропоездов и железнодорожной техники сегодня также работает ГК «Ключевые системы и компоненты». Ранее же основным поставщиком межвагонных переходов в Россию был крупнейший мировой игрок этого сегмента – немецкая Hubner. Сегодня российское подразделение Hubner также продолжает свою работу.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
