Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках городского рельсового подвижного состава в разных странах.
Россия – Комитет по транспорту Санкт-Петербурга запросил в бюджете на 2027 год 14,6 млрд руб. для приобретения 84 трамваев. Об этом заявил глава комитета Денис Минкин во время «нулевых чтений» бюджета. Депутаты Заксобрания поддержали заявку в полном объеме. В мае город отменил закупку 26 трамваев на 4,7 млрд руб. без объяснения причин, а в июне Минкин заявил, что в текущем году Санкт-Петербург трамваи покупать не планирует.
Россия – «Вагонмаш» вернет в строй еще два неработающих поезда «НеВа» (модель 81-556/557/558) из парка Санкт-Петербургского метрополитена. Стоимость работ оценена в 93,5 млн руб. Завершить ремонт требуется до конца марта 2027-го. Парк из 24 шестивагонных поездов «НеВа» был выпущен СП чешской Skoda Group и питерского «Вагонмаша» в 2011–2019 годах. При производстве применялись преимущественно импортные комплектующие, поэтому после 2022-го возникли трудности с поставкой запчастей, часть составов была временно отставлена от работы. С 2023-го их ремонтом с частичным импортозамещением занимается «Вагонмаш»: в октябре 2024-го юрлицо перешло от Skoda Group к компании «Альянс-Состав Северо-Запад», которой владеет гендиректор «Вагонмаша» Михаил Макалатия.
Поезд метро от Alstom в Барселоне. Источник: Oleksandr Dede/Wikimedia
Испания – Транспортный оператор Барселоны TMB перезапустил тендер на поставку до 39 поездов метро. Базовая часть – 35 составов за €330 млн без НДС, а вместе с опционом в 4 поезда закупка оценивается в €413 млн. В предыдущем тендере выиграла Alstom, но результаты были аннулированы из-за несоответствия условиям конкурса. В частности, на тот момент французская компания была внесена в санкционный список Управления Верховного комиссара ООН по правам человека за деятельность на палестинских территориях, находящихся под контролем Израиля. В настоящее время Alstom вычеркнута из этого списка.
Поезд метро из вагонов серии J от Stadler для Берлина. Источник: Иван Шишкин/TransPhoto
Германия – Городской перевозчик Берлина BVG заказал у швейцарской Stadler еще 166 вагонов метро серии J за €313 млн. Поезда, сформированные из 2 или 4 вагонов, будут оснащены системой управления движением CBTC. Закупка осуществляется по большому рамочному контракту 2020 года на поставку до 1,5 тыс. вагонов серий J и JK на сумму около €3 млрд. На данный момент заказано 520 вагонов серии J и 140 серии JK. При этом ввод в эксплуатацию первой партии был задержан на 4 года из-за долгих доработок и экономических трудностей завода Stadler в Берлине.
Бразилия – CRRC все же поставит 10 четырехвагонных поездов метро в Сальвадор. Правительство штата Баия одобрило заключение контракта с китайским производителем. CRRC выиграла конкурс в начале года, предложив существенно меньшую цену ($93,5 млн), чем ее конкурент Alstom ($117 млн). Французская компания в апелляции добилась снятия CRRC с конкурса, но та, в свою очередь, успешно опротестовала это решение. Ранее Alstom обращалась к правительству Бразилии с просьбой ввести в закупочные процедуры требования по локализации.
Индия – Оператор метрополитенов штата Уттар-Прадеш UPMRC объявил тендер на поставку 45 вагонов метро для города Лакхнау. Начальная цена – 6,7 млрд рупий ($70 млн), в нее входят также системы сигнализации и управления движением. Сейчас в метро Лакхнау, Агры и Канпура эксплуатируются поезда платформ Metropolis и Movia от Alstom.
Украина – «Харьковский метрополитен» в очередной раз пытается приобрести новые поезда. Муниципальный перевозчик объявил соответствующий тендер на €45 млн без НДС. Закупка будет финансироваться Европейским инвестиционным банком. Пятивагонные поезда, количество которых не называется, должны иметь асинхронные тяговые двигатели и сквозные проходы. Ранее Харьков уже несколько раз проводил подобные конкурсы, но ни одна из процедур не была доведена до конца.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
