Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках трамваев в разных странах.
Россия — Саратов объявил закупку 16 низкопольных трамваев. Начальная цена – 2,8 млрд руб. (178 млн руб. за единицу). Односторонние трамваи при длине не более 28 м должны состоять из не менее 3 секций и вмещать не менее 200 пассажиров. Подведение итогов закупки состоится 25 декабря, поставки должны быть завершены до конца мая 2026 года. Ранее анонсировалось, что трехсекционные трамваи будут закупаться у «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) – производитель активно поставляет в Саратов подвижной состав последние 3 года.
Россия — Екатеринбург утвердил бюджет за закупку 50 трехсекционных трамваев в 2026 году. Анонсированные ранее планы подтвердил вице-мэр города Рустам Галямов. Дополнительно, по словам мэра Екатеринбурга Алексея Орлова, у Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) планируется выкупить пятисекционный трамвай 71-665, который с лета проходит опытную эксплуатацию в городе. Сейчас именно УКВЗ реализует контракт по поставкам 15 трехсекционных трамваев в Екатеринбург, значительно снизив цену в тендере.
Односекционный трамвай 71-628-01 производства УКВЗ для Краснодара. Источник: Nikita_Finko/TransPhoto
Россия — УКВЗ завершил поставку 49 односекционных трамваев 71-628-01 в Краснодар. Подвижной состав поставлен в рамках концессионного проекта, который реализует «Синара — Транспортные Машины». Первая партия из 20 трамваев УКВЗ модели 71-628-01 и 21 вагона БКМ Т811 от «Нижэкотранс» (СП белорусской BKM Holding в России) была поставлена в прошлом году. В рамках концессии должны быть поставлены еще 10 трехсекционных трамваев.
Дания, Германия — Stadler поставит до 47 четырехсекционных трамвай-поездов Citylink в Орхус и Франкфурт-на-Майне. В Дании перевозчик Aarhus Letbane заказал 8 машин с возможностью взять еще 12. Низкопольные трамвай-поезда вместимостью 332 пассажира будут оснащены аккумуляторами с запасом хода до 10 км. В свою очередь перевозчик немецкого Рейн-Майнского региона RMV заказал 27 высокопольных двухсистемных трамвай-поездов. Каждый трамвай-поезд будет вмещать до 360 пассажиров, для обеспечения безбарьерной посадки с платформ высотой 760, 800 и 960 мм: их двери будут расположены на разном уровне. Подвижной состав по обоим контрактам будет произведен на заводе в испанской Валенсии, поставки запланированы на 2028-2030 годы.
Четырехсекционный низкопольный трамвай-поезд Citylink от Stadler для Дании. Источник: Stadler
Польша — Pesa поставит 27 трамваев в Краков и Гожув-Велькопольский. Транспортный оператор MPK Krakow заказал 20 четырехсекционных машин. Таким образом он воспользовался частью опциона к рамочному соглашению на 90 трамваев новой платформы Twist 3.0. Покупка стоимостью €109 млн без НДС (€5,5 млн за единицу) будет осуществлена за счет льготного кредита государственного банка развития BGK. Также польский производитель по результатам тендера заключил контракт с муниципалитетом Гожува-Велькопольского на поставку 7 трехсекционных двухсторонних трамваев. Полная стоимость закупки вместе с оборудованием для депо – €34,2 млн, из них около €24 млн будет профинансировано из фондов ЕС. Возможен опцион на еще 9 машин. Поставки по обоим контрактам намечены на 2026-2029 годы.
Трамваи в Абу-Даби. Источник: ADT
ОАЭ — Столица страны ищет поставщика 25 трамваев. Соответствующий запрос предложений опубликовала государственная транспортная компания Абу-Даби ADT. Предполагается единый контракт на проектирование и строительство 19-километровой линии LRT4 «под ключ» вместе с подвижным составом, депо, системами электроснабжения, автоблокировки и диспетчеризации.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
