Россия: В ходе тестовой эксплуатации в Санкт-Петербурге в трамвае модели 71-952 было проверено бортовое оборудование, оценены работа системы накопления энергии и рекуперации в различных режимах движения, эффективность климатического оборудования при полной загрузке салона. Также были протестированы динамические характеристики и плавность хода на разных участках пути и взаимодействие систем активной помощи водителю с городской инфраструктурой.
«Прошедшие испытания показали, что «Славянка» с ее особенностями рельефа и количеством искусственных сооружений прекрасно отвечает требованиям передовых моделей легкого рельсового транспорта, – отметил гендиректор эксплуатанта и концессионера линии – компании «БалтНедвижСервис» – Дмитрий Панкратов. – Для нас интересна повышенная вместимость вагона при создании новых трамвайных линий».
Трамваи моделей 71-952 (слева) и 71-932 (справа) в депо «Славянки» в Санкт-Петербурге. Источник: БалтНедвижСервис
Пятисекционный скоростной трамвай разработан «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) совместно с «Трансмашхолдингом» (ТМХ). Впервые он был представлен в прошлом году на выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге. Затем экспонировался на салоне «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге, после чего проходил в городе обкатку на маршрутах трамвайного парка № 8. В мае модель была допущена к серийному производству, однако пока серийные заказы на эти трамваи и тендеры на подвижной состав такой секционности не объявлялись.
Вид из окна пятисекционного трамвая 71-952 на участок линии «Славянка» в Санкт-Петербурге. Источник: БалтНедвижСервис
Трамвай длиной 37,5 м является двунаправленным и может вмещать 400 человек, включая 72 сидячих места. Благодаря поворотным тележкам c равномерным распределением нагрузки и специально спроектированным узлам сочленения он способен вписываться в минимальный радиус прохождения кривых участков 16 м. Подвижной состав оснащен аккумуляторами, обеспечивающими запас автономного хода 15 км при полной загрузке салона пассажирами.
Первый участок трамвайной линии «Славянка» длиной 4 км был открыт в Санкт-Петербурге в конце 2025 года. На нем эксплуатируются трехсекционные трамваи модели 71-932 «Невский» от ПК ТС. Всего проект, который реализуется по концессионному соглашению между городом и «БалтНедвижСервис», предполагает закупку 22 таких вагонов, строительство линии протяженностью более 21 км, депо и остановочных павильонов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
