Австралия: Доставка морем на расстояние 23 тыс. км с завода в Вене до порта Кембла заняла почти два месяца. После прибытия в страну поезд был перевезен в новый комплекс технического обслуживания Sydney Metro в Орчард-Хиллз, где прошел досборку.
Заявляется, что трехвагонный состав может вмещать 645 пассажиров. В салоне предусмотрены зоны для размещения инвалидных колясок и велосипедов, а также места для хранения багажа, расположенные под сиденьями. Он оснащен интеллектуальной системой предиктивного обслуживания Railigent X. В 2025 году представлялся его полноразмерный макет.
Планируемая к запуску в следующем году линия протяженностью 23 км должна связать станцию пригородной железной дороги Сент-Мэрис и будущий аэропорт Западный Сидней. По контракту 2022 года ее оснащение и эксплуатацию будет осуществлять консорциум с участием Siemens Mobility (доля последней – €900 млн). Немецкий производитель должен поставить и обслуживать в течение 15 лет 12 поездов, платформенные двери и различные системы. Остальные 11 составов должны прибыть в Австралию в ближайшие месяцы, динамические испытания планируется начать позднее в этом году.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
