Китай: Полноразмерный макет головного вагона экспонируется в семейном парке Гаосюна на Тайване.
Внутри воспроизведены напольное покрытие, кресла, поручни, стеклянные перегородки, зона для инвалидных колясок, автоматические двери. Маска создана при помощи 3D-печати.
Заявляется, что будущий трехвагонный состав сможет вмещать 472 человек и развивать эксплуатационную скорость 80 км/ч. Как ранее сообщали в Stadler, кузов будет выполнен из алюминия. Кроме того, подвижной состав будет адаптирован для эксплуатации при высокой влажности и экстремальных температурах (до +45 °C). Его планируется выпускать на площадке Санкт-Маргретен в Швейцарии.
Заказ на поставку 25 таких поездов с наивысшим уровнем автоматизации (GoA4) Stadler получила в 2022 году в составе консорциума с Siemens Mobility и сингапурской компанией ST Engineering. Он стал дебютным для швейцарского производителя по поездам метро в Азии. Всего контракт стоимостью $4,7 млрд предполагает строительство желтой линии метрополитена Гаосюна «под ключ», включая поставку подвижного состава, электрификацию и развертывание систем СЦБ. Открытие ее первого участка ожидается в 2032 году.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
