Бразилия: Четырехвагонный состав приступил к перевозкам пассажиров в тестовом режиме на участке линии 2 с двумя станциями. Расстояние в 1,6 км поезд преодолевает за 3 минуты.
Ожидается, что к концу году на маршруте будет курсировать 10 таких поездов. Запуск в эксплуатацию всей линии протяженностью 10,5 км с 7 станциями запланирован на 2028 год.
Заявляется, что в подвижной состав интегрирована технология автоведения, которая предполагает автоматическую остановку и отправление со станции, а также открытие и закрытие дверей. Дополнительно поезд оснащен системами мониторинга технического состояния электрокомпонентов в режиме реального времени, подсчета пассажиров и рекуперации энергии. В каждом вагоне расположено два кондиционера, которые автоматически контролируют качество воздуха.
Четырехвагонный поезд метро производства CRRC в опытной эксплуатации в Белу-Оризонти. Источник: Michel/Agência Minas
Контракт на поставку 24 таких поездов для двух линий метро Белу-Оризонти с шириной колеи 1600 мм был заключен в июне 2024 года. Объем инвестиций в приобретение подвижного состава превысил 700 млн реалов ($127,7 млн). Производство подвижного состава выполняется на заводе CRRC в китайском Чанчуне. При этом заказ на поставку систем управления движением поездов для двух линий выполняет Alstom.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
