Индия: Парк из трех шестивагонных поездов был введен в эксплуатацию 10 августа. Они курсируют с интервалом 25 минут по желтой линии длиной 19,1 км.
Ожидается, что все заказанные для маршрута 15 составов будут доставлены к марту 2026 года. После этого интервал движения в час пик будет сокращен до 5 минут. Подвижной состав собирается на мощностях местной Titagarh Rail Systems в рамках совместного предприятия с CRRC, созданного в 2022-м.
Первые поезда метро от CRRC в Бангалоре. Источник: Murali Kumar K/Hindu
На первом этапе поезда будут работать в полуавтоматическом режиме (уровень GoA2) с машинистом в кабине. После интеграции необходимых систем и одобрения регулирующих органов их планируется довести до наивысшего «беспилотного» уровня GoA4.
Изначально желтую линию рассчитывали открыть в марте-2016. Однако проект столкнулся с многочисленными трудностями, включая нехватку финансирования, срыв графика поставок из-за сложностей при создании СП в Индии и ряда других проблем.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
