Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

В Москве трамваи ПК ТС начали перевозить пассажиров в аккумуляторном режиме

15 сентября 2025
Время чтения ~ 1 мин
Трамвай «Львенок-Москва» идет по маршруту на аккумуляторной тяге
Трамвай «Львенок-Москва» идет по маршруту на аккумуляторной тяге. Источник: Владимир Новиков/mosru
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

Россия: С 10 сентября односекционные вагоны 71-911ЕМ «Львенок-Москва» производства «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) курсируют при помощи накопителей на участке длиной 2,1 км в центре столицы.

Такой участок без контактной сети создан в рамках нового трамвайного маршрута, связавшего Павелецкий вокзал со станцией метро «Сокольники». Планируется, что маршрут будут обслуживать порядка 20 трамваев.

Трамвай 71-911ЕМ «Львенок-Москва» на остановке на участке без контактной сети Трамвай 71-911ЕМ «Львенок-Москва» на остановке на участке без контактной сети. Источник: Владимир Новиков/mosru

Как сообщил замгендиректора «Трансмашхолдинга» Андрей Васильев, трамваи используют аккумуляторные батареи не только для работы на данном участке, но и при трогании с места для снижения нагрузки на сеть. Мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал, что до конца года в столице будут также запущены трехсекционные трамваи с автономным ходом.

Контракт на поставку 100 односекционных трамваев ПК ТС получила весной по итогам тендера. Они должны иметь запас автономного хода не менее 4 км при скорости не менее 20 км/ч.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK