Россия: Шестивагонный состав с 9 февраля начал курсировать на Фрунзенско-Приморской линии. Поезд был выпущен летом прошлого года на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (ОЭВРЗ) и до настоящего времени проходил обкатку в городе.
От первых «Балтийцев», которые поступают в метро Санкт-Петербурга с 2022 года, он отличается цветовой гаммой экстерьера (фиолетовая, в цвет линии) и рядом обновлений в конструкции. Так, ранее анонсировалось изменение приводов и блоков управления в дверях, органах управления, соединительных элементах, замена колодочных тормозов и элементной базы комплектующих тяговых инверторов.
Также в поездах применена обновленная система электроснабжения, изменена система вентиляции салона с распределением потоков воздуха в вагоне и размещена автоматическая система обнаружения возгорания и пожаротушения. Кроме того, были произведены небольшие изменения в интерьере. В салоне установлены дополнительные поручни и увеличена высота ограничительного стекла в зоне дверей.
Подвижной состав поставляется в рамках масштабного контракта на 950 вагонов для Петербургского метрополитена до 2031 года. В январе вице-губернатор города Кирилл Поляков сообщал, что в текущем году также ожидается поставка 15 шестивагонных составов 81-726.2 «Балтиец-2» для Московско-Петроградской линии.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
