Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

АВСЗ получил первый экспортный заказ: полувагоны в Монголию

23 апреля 2026
Время чтения ~ 1 мин
Люковый полувагон модели 12-6785 от АВСЗ
Полувагоны 12-6785 от АВСЗ. Источник: Прикаспийская коммуна
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

Казахстан, Монголия: Атырауский вагоностроительный завод (АВСЗ, входит в группу TEXOL) заключил с горнодобывающей компанией Mongolian Ore Bal контракт на поставку 100 люковых полувагонов модели 12-6785.

Как сообщает Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков (ARFC), сделка оценивается на уровне $10 млн. Ожидается, что подвижной состав отправится заказчику в течение месяца с момента подписания контракта.

Момент подписания контракта между АВСЗ и Mongolian Ore Bal. Подписание контракта на полувагоны между Mongolian Ore Bal и группой TEXOL. Источник: ARFC

Люковый полувагон 12-6785 был сертифицирован АВСЗ в конце 2024 года. По нему заявлена грузоподъемность в 69,5 т, объем кузова 88 м³ и назначенный срок службы в 22 года. Полувагон оснащается собственными тележками АВСЗ модели 18-6786 с осевой нагрузкой 23,5 тс.

АВСЗ серийно выпускает грузовые вагоны с лета 2024 года. Сейчас полностью завершено строительство первой очереди завода. В ближайшее время планируется открытие отраслевого научно-исследовательского испытательного центра. Запуск АВСЗ на полном цикле намечен на начало 2027 года. Производственная мощность должна составить до 8 тыс. грузовых вагонов в год.

Справочно – Шота Абхазава: Мы создаем не самый большой, а самый лучший вагоностроительный завод. К интервью

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX