В эти годы продолжается расширение железнодорожной сети страны, важную роль в этом деле начинает играть частный капитал, формируется единый архитектурный облик стальных магистралей, строятся более мощные паровозы.
США: Совместное предприятие RailPulse готовится в этом году вывести на рынок систему телеметрии, позволяющую в онлайн-режиме следить за местоположением вагонов, их техническим состоянием и др.
Казахстан: Планы по поступлению локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов в парк национального перевозчика и его дочерних обществ представил премьер-министр страны Алихан Смаилов.
Россия: По оценкам перевозчика, при сопоставимых условиях эксплуатация восьмиосных полувагонов по сравнению с четырехосными с нагрузкой 23,5 тс даст прирост провозной способности более чем на 30% в год.
Россия: Команда ROLLINGSTOCK отобрала наиболее значимые события и тренды, которые произошли на рынках рельсового подвижного состава России в 2022 году.
Россия: Предприятие показало два опытных образца крытых вагонов модели 11-9586 грузоподъемностью 68 т. Производственные мощности завода позволяют начать серийный выпуск грузового подвижного состава уже в 2023 году.
Открытие движения от Санкт-Петербурга в Царское Село ознаменовало начало строительства стальных магистралей в империи. В этот же период зародилось отечественное железнодорожное машиностроение.
Россия: Сертификат получил входящий в холдинг Калужский завод «Ремпутьмаш». Летом 2021 года гендиректор ФГК Виктор Воронович сообщал, что оператор рассматривает приобретение 720 таких платформ.
Россия: В 2022 году ТВСЗ (входит в ОВК) столкнулся с самым большим вызовом за свою 10-летнюю историю. Однако предприятие, уже традиционно входящее в топ-3 глобального рынка, выстояло и вернулось к рабочему ритму.
