Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

Показатели основных игроков планового ремонта грузовых вагонов по итогам 2024 года

21 февраля 2025
Время чтения ~ 1 мин
Вагоноремонтный цех БВРЗ «Новотранс»
Вагоноремонтный цех БВРЗ «Новотранс». Источник: Алексей Столчнев/ROLLINGSTOCK
Белов Сергей, главный редактор ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

Россия: Оценки ROLLINGSTOCK представил 20 февраля руководитель аналитических проектов Александр Слободяник в ходе транспортного форума «Подвижной состав: производство, эксплуатация и ремонт», организованный «РЖД-Партнер».

Он также дал оценку общей динамики рынка ремонтов, в том числе в разрезе железных дорог и родов вагонов, отметив факторы, которые сегодня влияют на рынок.

Плановый ремонт по основным игрокам рынка в 2024 году (увеличить)

Так, по итогам итогам 2024 года объем рынка планового ремонта грузовых вагонов составил 448,7 тыс. ед., что на 8,3% выше уровня 2023 года. В течении года менялись драйверы роста рынка. В первые месяцы 2024 активно выполнялись капитальные ремонты (КР), что что было в том числе связано с проведением отложенных ремонтов вагонов, которые подошли к КР во второй половине 2023-го. В дальнейшем происходило снижение КР на фоне роста показателей деповского ремонта (ДР). По итогам 2024 года суммарный объем ДР составил 349,6 тыс. ед., что на 10,9% выше уровня 2023 года. В свою очередь КР грузовых вагонов был выполнен в количестве 99,2 тыс. ед., что было практически на уровне прошлого года.

В апреле аналитики ROLLINGSTOCK планируют выпустить очередной отчет, посвященный рынку ремонта грузовых вагонов России (отчет-2024 доступен по ссылке). Он включит в себя профили 30 игроков рынка, а также прогнозы на 2025 год и на период до 2030 года. Предварительные заказы на обзор уже принимаются, обращаться можно к управляющему партнеру ROLLINGSTOCK Александру Поликарпову.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK