Австрия: Контейнер, получивший название H2Tainer, разработан логистической компанией Innofreight совместно с центром исследований водородных технологий HyCentA.
Он выпущен на предприятии металлургической Voestalpine в Киндберге. Отмечается, что Voestalpine сконструировала и изготовила для него бесшовные стальные трубы.
H2Tainer имеет типовую длину в 40 футов, однако в высоту он в 2 раза меньше относительно стандартного контейнера. Создатели предполагают, что такие контейнеры будут перевозиться по железной дороге, сложенными в два яруса. Заявлено, что один H2Tainer рассчитан на перевозку до 475 кг водорода, а на 80-футовой платформе можно транспортировать до 1,9 т водорода.
Прототип контейнера H2Tainer для перевозки водорода. Источник: Innofreight
Внутри одного H2Tainer может находиться не более 48 труб. Максимальное рабочее давление заявлено в 50 МПа. Сообщается, что модульная конструкция, периодическое проведение неразрушающего контроля и возможность замены отдельных труб обеспечивают срок службы более 20 лет.
В настоящее время H2Tainer проходит процедуру сертификации и, как ожидается, станет доступен для заказа летом 2026 года.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
