Россия: Энгельсский вагоностроитель сообщил подробности о цистернах для нефтепродуктов 15-6798 и 15-6798-01, а также о цистернах для растительных масел 15-6797 и 15-6797-01.
В июне вагоны были сертифицированы к серийному выпуску, а в сентябре по ним были утверждены техусловия в рамках заседания Комиссии вагонного хозяйства государств-участников Содружества .
Как указывают в ЗМК, цистерны 15-6798 и 15-6798-01 имеют грузоподъемность 68 т, объем котла равен 79,6 м³ (полезный объем – 78 м³). Они предназначены для перевозки светлых и темных нефтепродуктов плотностью до 1,07 т/м³. Вагоны оборудованы пароразогревательным кожухом.
Цистерна для растительных масел модели 15-6797 производства ЗМК. Источник: ЗМК
В свою очередь грузоподъемность цистерн 15-6797 и 15-6797-01 заявлена в 69 т, объем котла – 80 м³ (полезный – 78,4 м³). В вагонах можно транспортировать растительные масла плотностью до 1,07 т/м³, они также комплектуются пароразогревательным кожухом.
Модификации 15-6798-01 и 15-6797-01 отличаются комплектацией тележки и имеют увеличенные межремонтные сроки за счет применения более износостойких элементов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
