Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

ГК КСК модернизирует производство компонентов для окон и дверей подвижного состава

19 февраля 2026
Время чтения ~ 1 мин
Производственные мощности ПФ «КМТ» в Ломоносове
Производственные мощности ПФ «КМТ» в Ломоносове. Источник: ГК КСК
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

Россия: ГК «Ключевые Системы и Компоненты» (ГК КСК) сообщила о завершении первого этапа модернизации производства на предприятии ПФ «КМТ» в Ломоносове (Санкт-Петербург), входящем в дивизион «Интерьер и Экстерьер». Под проект заводу был выделен льготный заем в 587 млн руб. из Фонда развития промышленности, общий объем инвестиций составляет 749 млн руб.

На площадке в течение прошлого года было введено в эксплуатацию 30 единиц техники, в том числе токарные и фрезерные станки и два пятиосевых обрабатывающих центра. Также был расширен участок сборки окон, модернизирован механический цех, участки обработки стали, алюминия и склейки.

В рамках реализации проекта до конца текущего года должно быть введено в эксплуатацию еще 7 единиц оборудования, среди которых пресс для склейки дверных полотен и установка лазерной резки. Завершение всех пусконаладочных работ и официальное завершение проекта запланировано на конец 2026 года.

Отмечается, что модернизация производства поможет предприятию увеличить объем выпуска продукции и расширить номенклатуру компонентов для автоматических наружных боковых дверей прислонно-сдвижного типа, дверей кабины машиниста, межвагонных переходов и окон салона.

Также новое оборудование позволит нарастить выпуск компонентов для высокоскоростного поезда ЭВС360, перспективных пассажирских вагонов локомотивной тяги, современных электропоездов «Иволга», поездов метро «Москва-2024», «Балтиец-2» и других моделей подвижного состава.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX