Россия: Об этом сообщил руководитель входящего в ГК «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) дивизиона «Климатическое оборудование» Андрей Жидков на совещании на предприятии «ТРАКС», проходившем с участием руководства «Трансмашхолдинга» (ТМХ) в середине мая.
Он отметил, что с момента создания дивизиона в 2018 году его мощности были увеличены вдвое c 5 тыс. до 10 тыс. изделий.
В дивизион «Климатическое оборудование» входят две производственные площадки: «ТРАКС» в Мытищах и «Транскон», расположенный на территории промтехнопарка КСК в Твери. Они выпускают широкую номенклатуру оборудования, включая климатические установки, обеззараживатели и воздуховоды для современного подвижного состава «Трансмашхолдинга» (ТМХ) и других производителей, в том числе для электропоездов платформы «Иволга», поездов метро «Москва-2026» и «Балтиец», пассажирских вагонов локомотивной тяги, электровозов и тепловозов.
Как заявил Андрей Жидков, перед дивизионом в ближайшие годы стоят две ключевые задачи. Первая – углубление локализации производства. Вторая – расширение присутствия продукции в сферах рельсового транспорта, общественного колесного и других видов транспорта, а также вывод на рынок новой продукции, смежной с основной по компонентной базе.
Сейчас «ТРАКС» выполняет проект по освоению выпуска модельного ряда транспортных вентиляторов с внешним ротором и фреоновых спиральных компрессоров. Он выполняется с привлечением льготного займа Фонда развития промышленности объемом более 1 млрд руб. В частности, в рамках него уже созданы участок по литью алюминиевых деталей, опытные участки сборки компрессоров, вентиляторов и электродвигателей, прессовый участок, покрасочный комплекс. Завершение инвестиционной фазы проекта запланировано на 2026 год. Полностью программа должна быть реализована до 2032 года.
Также программу по локализации производства транспортных климатических систем и их комплектующих реализует «Транскон». Так, прошлой осенью на предприятии был запущен полный цикл производства электрокалориферов и противопожарных клапанов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
