Германия: В основе конструкции сильфона немецкого комплектатора использована инновационная фирменная ткань EcoTex. Она изготовлена из полученного при утилизации рыболовных сетей переработанного нейлона и экологически чистого сырья на основе целлюлозы или вискозы.
Заявляется, что ткань полностью соответствует предъявляемым к переходам техническим требованиям. При этом ее производство не требует использования растворителей, а также может сократить выброcы CO₂ на 45% по сравнению с традиционными материалами.
Впервые новую технологию Hubner презентовала на выставке Innotrans в 2024-м. А сейчас компания в сотрудничестве с транспортным оператором немецкого Касселя KVG установила опытные переходы на трехсекционный трамвай 8NGTW (Flexity Classic) в рамках его модернизации. Машина была выпущена около 25 лет назад Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021-м). Новый материал будет испытан в регулярной эксплуатации, что позволит работать над его дальнейшим усовершенствованием.
Hubner является одним из ведущих мировых игроков в производстве сильфонов для рельсового и городского транспорта. Среди ее недавних разработок – автосцепляющиеся межвагонные переходы и система защиты сцепок от окружающей среды FrontAdd.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
