Россия: Модели размещены в системе дистанционного обучения (СДО) корпоративного университета сервисного холдинга. Представлены узлы электровозов серий 2ЭC4К, 3ЭC5К, ВЛ80, ЭП1, ЭП2К и тепловозов серий ТЭ10, ТЭ116, ТЭ25А, ТЭ25КМ, ТЭ25К2М, ТЭМ18ДМ и ТЭП70.
По каждому локомотиву в системе находятся тяговые двигатели, механическое, электрическое, автотормозное и пневматическое оборудование. В онлайн-режиме есть возможность рассматривать каждый компонент с разных ракурсов, проводить его сборку/разборку, изучать описание элементов, ознакомляться с порядком обслуживания. Также через экран мобильного устройства 3D-модель можно поместить компоненты в окружающее пространство.
3D-модель узлов ходовой части локомотива. Источник: ГК «ЛокоТех»
Данная инициатива должна помочь работникам сервисных депо в обслуживании тягового подвижного состава, а также стать учебным пособием для студентов профильных железнодорожных техникумов и вузов. «Надеемся, что 3D-модели будут активно использоваться на производстве, в том числе в рамках проведения технических занятий», – отметил руководитель направления «Корпоративный университет ЛокоТех» Андрей Губанов.
В настоящее время завершена работа по созданию QR-кодов, которые будут размещаться на натурных образцах техники в сервисных локомотивных депо «ЛокоТех-Сервиса». Работники смогут отсканировать код и увидеть 3D-модель или анимацию работы по ее обслуживанию.
Все 3D-модели до конца февраля будут доступны в свободном режиме. Затем работа с ними будет возможна только при наличии учетной записи в СДО корпоративного университета холдинга.
Ранее проект создания 3D-атласов по моторвагонному подвижному составу реализовали в ЦДМВ РЖД.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
