Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках тягового подвижного состава в разных странах.
Россия — «Железные дороги Новороссии» (ЖДН) планируют приобрести 9 локомотивов в этом году. Модельный ряд не раскрывается. Закупка осуществляется в рамках утвержденной инвестпрограммы стоимостью 12,5 млрд руб. Выделенные средства также должны пойти на капремонт тепловозов и электровозов, восстановление инфраструктуры. Ранее в 2023-2024 годах для ЖДН было поставлено 33 локомотива.
Австрия — Запущенный в 2021 году тендер OBB на разработку и поставку до 200 гибридных локомотивов eHybrid признан не состоявшимся. Две поданные на конкурс заявки были отклонены как не соответствующие условиям. Австрийский национальный перевозчик планировал приобрести локомотивы с функцией «последней мили» за €789 млн без НДС. Подвижной состав должен был заменить выпущенные в 1981-1992 годах маневровые электровозы серий 1063 и 1163.
Бангладеш готовит конкурс на поставку 30 тепловозов метровой колеи. В настоящее время министерство транспорта проводит аудит спецификаций тендера. Закупка осуществляется в рамках модернизации 45-километровой линии Читтагонг – Дохазари с метровой на двойную (1000/1676 мм) колею. Проект стоимостью почти $900 млн реализуется преимущественно за счет кредита Азиатского банка Развития ADB.
Тепловоз класса 6600 на железной дороге Бангладеша. Источник: Nafis Fuad/wikimedia
Испания — Adif намерена приобрести маневровые локомотивы на сумму €95 млн. Соответствующее уведомление о намерениях инфраструктурный оператор Испании опубликовал на европейском портале закупок. Новые локомотивы планируется сдавать в аренду логистическим компаниям. Они должны заменить тепловозы серий 310 и 311, выпущенные в 1989-1991 годах.
Франция — Лизинговая компания Millet ввела в эксплуатацию 5 тепловозов Vossloh DE 18, работающих на гидроочищенном растительном масле (на заглавном изображении). Всего Millet заказала у Vossloh RS (входит в CRRC) 14 маневровых локомотивов, следующая поставка намечена на октябрь. Аналогичные тепловозы закупает также шведская Northrail.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
