Германия: Первые машины с тягой от контактной сети и дизельного двигателя были презентованы на сортировочной станции в немецком Галле, где они пойдут в эксплуатацию.
29 марта 2024
6+
Германия: Первые машины с тягой от контактной сети и дизельного двигателя были презентованы на сортировочной станции в немецком Галле, где они пойдут в эксплуатацию.
Россия: Покупателем стала компания «Локомотивтранслизинг». Она же ранее в октябре-2023 выиграла торги на сами 2 двухсистемных электровоза 2ЭВ120, выпущенные в 2015-2016 годах.
Швейцария: Удаленное дистанционное управление маневровым электровозом со скоростью до 30 км/ч с помощью разработанного Alstom пульта опробовали 24 машиниста.
США: Шестиосная машина SD40JR мощностью 2400 кВт проходит последние тесты в центре MxV Rail в Пуэбло.
Польша: Такое мнение высказали участники прошедшего 13 марта в Варшаве Европейского форума подвижного состава, пишет издание Rynek Kolejowy.
Турция: Государственный производитель приступил к выпуску на заводе в Эскишехире партии из 95 магистральных локомотивов серии E5000.
Россия: Об этом рассказал директор по работе с органами власти Группы Синара Михаил Бойко на конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт».
Китай: Cообщается, что тяговые литий-ионные аккумуляторы двух прототипов маневровых локомотивов серии FXD3H непрерывно работали в течение 24 часов при температурах от –30°C до –42°C.
Россия: Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 на выпуск локомотива получил НЭВЗ. В 2024 году планируется начало эксплуатации, а со следующего года – запуск в серийное производство.
