Новая Зеландия: С конца июля шестиосный узкоколейный локомотив класса DM работает в Новой Зеландии на линии Крайстчерч – Тимару. Сообщается, что он должен преодолеть 5 тыс. км пробега.
Тепловозы с двумя кабинами машиниста предназначены для эксплуатации с макс. скоростью 100 км/ч на линиях с шириной колеи 1067 мм. Они оснащены приводом с инверторами на IGBT-транзисторах и двигателями американской Caterpillar мощностью 3 МВт экологического уровня Stage V. Сила тяги при трогании с места составляет 415 кН. Для снижения расхода топлива силовые установки оборудованы системой «старт-стоп», а в машины интегрирована система мониторинга и предиктивного анализа состояния компонентов.
Тепловоз класса DM от Stadler в Новой Зеландии. Источник: geoffmackley/youtube
Эксплуатации предшествовало 7 месяцев испытаний на сети перевозчика KiwiRail. Всего в рамках заключенного в 2021-м контракта должно быть поставлено 57 тепловозов. Первые два локомотива были доставлены с завода в испанской Валенсии в прошлом году.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
