Россия: Совладелец ГК «Дело» на прошлой неделе анонсировал создание совместного предприятия с ГК «Ростех» для последующего управления группой.
Такие изменения планируются в рамках выкупа Сергеем Шишкаревым доли «Росатома» в ГК «Дело»: 13 апреля планируется объявить сроки сделки, а до 15 мая сформировать новую структуру компании.
Как пишет «Коммерсантъ», предприниматель обозначил три направления возможной синергии в сотрудничестве с «Ростехом». Так, по его словам, возможно сотрудничество с концерном «Уралвагонзавод» (УВЗ) по грузовым вагонам. ГК «Дело» в лице ее железнодорожных активов «Трансконтейнер» и «Рускон» является лидером рынка фитинговых платформ в России. Согласно последнему отчету ROLLINGSTOCK, в оперировании у группы на конец 2025-го было более 35,6 тыс. платформ. В свою очередь УВЗ имеет широкий модельный ряд подвижного состава, охватывающий как фитинговые, так и универсальные и специализированные платформы. К тому же по заказу «Федеральной грузовой компании» (входит в РЖД) на УВЗ была создана и серийно выпускалась контрейлерная платформа 13-5205 «Сибирь».
«Коммерсантъ» также указывает, что Сергей Шишкарев не исключил и возможности по выпуску тягового подвижного состава. Сегодня такого производства в периметре ГК «Ростех» нет. Однако в 2013-2014 годах возможность производства тепловозов прорабатывалась. Тогда УВЗ и американская Caterpillar в лице дочерней EMD подписывали соответствующий протокол, однако проект был оставлен после введения санкций.
Третьим возможным направлением синергии, по словам Шишкарева, является выпуск контейнеров на площадках ГК «Ростех». В этом направлении ранее работали «Омсктрансмаш» и «ЧТЗ-Уралтрак». В свою очередь серийное производство танк-контейнеров различных моделей налажено на «Уралкриомаше». На сайте сбытовой структуры «УВЗ-Транс» на текущий момент заявлена возможность заказа 4 моделей универсальных контейнеров и 7 моделей танк-контейнеров.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
