Нидерланды: Проект стоимостью €55 млн реализуется немецким грузовым перевозчиком DB Cargo и нидерландским инфраструктурным оператором ProRail.
В рамках него электровоз Vectron от Siemens Mobility оснастили системами автоматизации и сигнализации. Вскоре планируется установка системы обнаружения препятствий.
Кабина машиниста магистрального электровоза Vectron с функцией беспилота в Нидерландах. Источник: ProRail
Годичное тестирование локомотива с порожними грузовыми вагонами будет проводиться на линии Betuwe длиной около 160 км без переездов. На первом этапе электровоз будет управляться дистанционно. Затем будет опробована система автоведения уровня GoA2, работающая поверх европейской системы управления движением поездов ETCS. После этого намечены испытания полностью беспилотного режима (GoA4) под дистанционным контролем с машинистом в кабине.
Заявляется, что внедрение технологии позволит увеличить пропускную способность линии на 20-30%, сократить энергопотребление на 10-15% и эксплуатационные расходы до 20%.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
