Россия: На днях входящий в «Трансмашхолдинг» (ТМХ) завод «Метровагонмаш» (МВМ) начал эксплуатацию новой машины, которая заменила старый тепловоз ТГМ4Б.
Локомотив используется для перемещения построенных поездов метро из цеха приемо-сдаточных испытаний на обкаточные пути и при отгрузке. Его для МВМ летом передало другое предприятие группы ТМХ – Брянский машиностроительный завод.
Четырехосный тепловоз ТЭМ23 разработан в ТМХ как функциональная замена предыдущей флагманской шестиосной модели ТЭМ18ДМ. Два пилотных образца с разным исполнением силовой установки были выпущены в 2021 году и сертифицированы в 2022-м с установочной серией в 100 машин. Однако потом они не производились: как рассказывали в 2023-м в «ТМХ ПРО», шли работы по замещению импортных компонентов.
Тепловоз ТЭМ23-0001 во время работы по перемещению поезда метро «Москва-2024». Источник: Метровагонмаш/Telegram
В то же время в августе ТЭМ23 с серийным номером 0003 был показан губернатору Брянской области Александру Богомазу. Сообщений в ТМХ по этому поводу пока не публиковали.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
