Франция, США: Так, компания Kevin Speed хочет летом заключить контракт с Alstom на 20 поездов, об этом ее председатель Лоран Фоуртоне сообщил изданию IRJ.
Поезда будут иметь одноэтажное исполнение и распределенную тягу. При этом Alstom традиционно выпускает высокоскоростные составы с моторными вагонами-локомотивами (таким будет и новая Avelia Horizon), а модель с распределенной тягой AGV поставляла только в Италию в конце 2000-х. Kevin Speed получила доступ к трем маршрутам из Парижа в марте-2024, коммерческие перевозки должны начаться в 2028-м.
В свою очередь Siemens Mobility ожидаемо выбрана предпочтительным поставщиком 10 семивагонных поездов для линии ВСМ Brightline West в Калифорнии. Машины с распределенной тягой создадут на базе самой новой платформы Velaro Novo (в США представлена как American Pioneer 220) с конструкционной скоростью в 354 км/ч. Их выпуск планируется наладить в США на новом заводе.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
