Великобритания: Опытный поезд класса 230, созданный на базе старого состава метро, проехал на одном заряде аккумуляторной батареи 320 км.
Пассажирский перевозчик Great Western Railway (GWR), курирующий проект, сообщает, что в пути подвижной состав с выключенной системой электрообогрева разгонялся до 64 км/ч. Достижение было зафиксировано отраслевым сообществом RPS.
Предыдущий рекорд, занесенный в в Книгу рекордов Гиннесса, был установлен Stadler в Германии в 2021 году. Тогда FLIRT Akku преодолел на одном заряде 224 км при температуре около 0 °С.
Модернизация трехвагонного поезда класса 230 проводилась компанией Vivarail, после банкротства которой в конце 2022 года GWR приобрела часть ее активов. В рамках работ состав получил шесть литий-ионных тяговых аккумуляторов от немецкой Hoppecke емкостью 84 кВт*ч каждый. Годичные пилотные испытания поезда и системы быстрой зарядки FastCharge (за 3,5 минуты) завершились этой весной.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
