Канада: Китайский производитель опубликовал в своих соцсетях фото интерьера промежуточного вагона. В нем расположено 147 мест для сидения, также предусмотрено дополнительное пространство для размещения велосипедов и детских колясок.
С июня первый поезд push-pull, состоящий из шести таких вагонов, эксплуатируется перевозчиком Exo на линии Сен-Жером протяженностью около 63 км. Ожидается, что остальные 38 заказанных вагонов поступят на сеть к лету 2025 года.
Салон двухэтажного вагона от CRRC для Монреаля. Источник: CRRC
Лестница на второй этаж в двухэтажном вагоне от CRRC для Монреаля. Источник: CRRC
Контракт был подписан в 2017-м – вместе с опционом-2019 он включил выпуск 36 промежуточных и 8 головных вагонов за $150,8 млн. Однако в первый раз поставки было сдвинуты почти на три года, с июня-2019 на февраль-2022, из-за пандемии Covid-19, изменений в техдокументации и требований властей по увеличению уровня локализации. Затем случилась еще задержка в больше года: во время испытаний возникли проблемы со связью между вагонами по вине канадского поставщика.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
