Аргентина: Китайский производитель заключил контракт с государственным перевозчиком SOFSE.
CRRC стала единственным участником тендера, объявленного в октябре 2022 года. Предполагается поставка 25 поездов для колеи 1676 мм, 15 поездов – для колеи 1000 мм и еще 10 – для колеи 1435 мм.
Каждый трехвагонный поезд должен состоять из двух моторных вагонов и одного промежуточного. Поезда планируется поставить через 16 месяцев после внесения аванса. Одним из обязательных условий является локализация на уровне 20%.
При этом CRRC немного снизила цены по сравнению с заявленными максимальными. Так, стоимость одного вагона для колеи 1676 мм была снижена с $2 млн до $1,8 млн, для колеи 1000 мм – с $1,9 до $1,7 млн, в то же время цена вагона для колеи 1435 мм осталась на уровне $1,9 млн.
В 2015 году CRRC уже выполнила контракт на поставку в Аргентину 27 трехвагонных дизель-поездов для линии Belgrano Sur с шириной колеи 1000 мм.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
