Казахстан: Новый подвижной состав представлен на заводе в Астане.
Вагон рассчитан на размещение 58 пассажиров. В нем предусмотрены два санузла, отдельная зона отдыха для проводника, кухня, панель управления, кресла для детей, пеленальные столики. Каждое пассажирское место оборудовано индивидуальным светильником, розеткой и портами USB и USB-C. Отмечается, что подвижной состав создан с учетом климатических условий Казахстана.
Согласно масштабному контракту, до 2030 года Stadler должна поставить национальному перевозчику «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) 557 вагонов локомотивной тяги разных моделей. Первый купейный вагон был представлен этим летом.
Некупейный пассажирский вагон от Stadler для КТЖ. Источник: КТЖ
Ранее предправления «Пассажирские перевозки» (входит в КТЖ) Дияр Нусипкожанов сообщал, что до конца этого года пассажирский перевозчик ожидает получить от производителя 51 вагон, средняя цена составит $1.6 млн. До конца 2026-го – еще около 100 вагонов. Вагоны из первой партии в следующем году будут поставлены на маршруты Алма-Ата – Астана, Алма-Ата – Семипалатинск, Астана – Шымкент и Астана – Атырау.
Стоит отметить, купейный и некупейный вагоны пока не одобрены для эксплуатации. Stadler постепенно получает сертификаты на их компонентную часть. Так, в начале декабря завод производителя в Астане сертифицировал тележки. В то же время рамы тележек были сертифицированы к выпуску на предприятии в белорусском Фаниполе.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
