Россия: Соответствующие оценки представили крупнейшие перевозчики – РЖД и ЦППК – на форуме «Общественный транспорт», который 9 октября был проведен РСПП.
Так, замгендиректора РЖД Иван Колесников указал, что потребность для пригородных перевозок в 2026-2035 годах оценивается в 3376 вагонов всех видов (моторвагонный подвижной состав и пассажирские вагоны локомотивной тяги). Как уточнил Колесников, оценка сделана с учетом заказа на транспортную работу от регионов и исходя из этого закупки должны составлять не менее 250-300 вагонов в год.
Потребность РЖД в пригородном подвижном составе до 2035 года (увеличить). Источник: Презентация И. Колесникова, РЖД, на форуме «Общественный транспорт», 9 октября 2025
В свою очередь Елена Ерохова, директор по развитию ЦППК, представила оценки потребности в поездах для федпроекта по повышению межрегиональной связанности в Центральном транспортном узле, охватывающем 11 регионов. Так, до 2035 года потребность по двум очередям проекта оценивается в 100 поездов.
Проект повышения межрегиональной связанности Московской агломерации с регионами ЦТУ (увеличить). Источник: Презентация Е. Ероховой, ЦППК, на форуме «Общественный транспорт», 9 октября 2025
С учетом, что для ЦТУ сегодня электропоезда «Иволга» и ЭП2Д(М) закупаются в 11-вагонной составности, то речь может идти о 1100 вагонах.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
