Германия: Парк из 5 поездов начал курсировать на линии в регионе Нижняя Саксония. К концу года перевозчик планирует запустить еще 9 машин, заменив все дизель-поезда, что сделает линию первой в мире с исключительной водородной тягой.
Россия: На предприятии планируется сократить до конца октября 190 сотрудников, при этом в этом году завод уже сократил 130 человек. В качестве причин таких решений указываются отсутствие заказов и рост цен на закупаемые запчасти.
Япония: На фоне завершения тестов поезда серии E956 главный редактор издания Toyo Keizai Такеши Мацунума сделал обзор опытных поездов ВСМ, создававшихся с начала 1990-х годов Hitachi Rail и Kawasaki Rail по проектам перевозчика JR.
Россия: Производители получат 7 льготных займов из ФРП, которые пойдут на освоение выпуска компонентов, приобретаемых ранее за рубежом.
Россия: Институт интегрирует устройства диагностической телематики на 9 поездов ЭД4М в депо МЖД. В то же время проект системы машинного зрения ВНИИЖТ для путевой техники вышел в финал конкурса РЖД «Новое звено».
Египет: Министерство транспорта страны и компания NERIC подписали с производителем протокол, предусматривающий возможность создания производства и выпуску первой партии из 500 пассажирских вагонов.
Хорватия: HŽPP заключила с местным производителем Končar контракт на поставку 7 дизель-поездов класса 7023. С 2011 года Končar выпустил для HŽPP 39 машин, включая 5 таких дизель-поездов и 34 электропоезда класса 6112.
Таиланд: Инженеры KMITL планируют в следующем году закончить создание прототипа вагона. Заявляется, что уровень его локализации составит 40%, при этом он будет на 30% дешевле импортных аналогов.
Индия: В июле перевозчик объявил тендер на поставку 200 поездов Vande Bharat четвертого поколения и продлил прием заявок на конкурс, предусматривающий поставку 200 Vande Bharat третьего поколения.
