Индия: Модернизированный национальным перевозчиком Indian Railways восьмивагонный состав начал перевозить пассажиров в западном регионе страны. Перед этим, в рамках испытаний, он преодолел более 2 тыс. км пробега.
Пилотный проект по оснащению двух моторных вагонов дизель-поезда газодизельными силовыми установками реализован в депо в Ахмадабаде. В каждом вагоне был установлен криогенный резервуар для СПГ объемом 2,2 тыс. литров. В двухтопливном режиме до 40% дизельного топлива замещается сжиженным природным газом, подаваемым в цилиндры совместно с дизелем.
Первый поезд на газодизельной тяге в Индии. Источник: Western Railway
Заявляется, что полная заправка обоих резервуаров обеспечивает запас хода в двухтопливном режиме на уровне 222 км. При исчерпании запаса СПГ система автоматически переходит в дизельный режим. Indian Railways указывают, что экономия топлива может достигать около 2,4 млн рупий ($26,4 тыс.) в год на один состав. Кроме того, на идентичную сумму должны снизиться эксплуатационные расходы.
После получения одобрения от организации по исследованиям и стандартам RDSO при Минтрансе Индии планируется переоборудование еще восьми моторных вагонов дизель-поездов. Таким образом предполагается ввести в эксплуатацию еще четыре таких поезда.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
