Польша: Перспективный подвижной состав предназначается для проекта транспортного узла «Солидарность», который реализует государственная CPK. Ранее сообщалось, что он включает строительство 2000 км линий ВСМ и покупку 100-200 поездов.
В сегменте высокоскоростных поездов CPK намерена приобрести составы категории InterCity. Их скорость должна быть более 300 км/ч. Другие две категории – AeroExpress (для линии Варшава – аэропорт – Лодзь) и InterRegio – будут предназначены для курсирования с макс. скоростью 200 км/ч.
Поезда планируется передать в лизинг другим перевозчикам по долгосрочным контрактам. Конкретные объемы заказа не раскрываются. Затраты на поезда AeroExpress оцениваются в 8,7 млрд злотых (€2,1 млн).
Ранее в стране стартовали предконкурсные консультации как с местной Pesa, которая ведет разработку такого подвижного состава, так и глобальными игроками – Alstom, CRRC, Siemens, Stadler, Talgo и др.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
