Чехия: Об этом производитель сообщил в рамках публикации финансовых результатов 2025 года. За этот период Skoda Group получила заказы на поставку до 36 контактно-аккумуляторных электропоездов в Словакию и до 16 – в Латвию. Еще 34 гибридных поезда (с тягой от контактной сети, аккумуляторов и вспомогательного ДВС) заказал чешский частный перевозчик RegioJet.
Также компания реализует заключенный в 2024 году контракт на 15 контактно-аккумуляторных поездов для национального чешского перевозчика CD. В рамках заказа было создано новое поколение таких составов модели 15Ev5. Заявляется, что их конструкция стала более эффективной, расход электроэнергии сократился, а вес снизился на несколько тонн.
«Интерес к поездам с аккумуляторным питанием мы расцениваем как четкий сигнал со стороны рынка. <…> Мы видим в этом значительный потенциал, и дальнейшее развитие данного направления станет одним из наших ключевых приоритетов в ближайшие годы», – заявил гендиректор чешского производителя Петр Новотны.
Дополнительно Skoda Group отчиталась по итогам 2025 года о рекордном за всю историю поступлении новых заказов почти в €1,8 млрд. Среди других крупных контрактов можно также выделить рамочный контракт на поставку 31 электропоезда в Швецию и 22 составов для скорости 200 км/ч для чешского подразделения перевозчика Arriva.
Спрос на поезда с аккумуляторной тягой растет и других производителей. В прошлом году швейцарская Stadler Rail сообщала о реализации более 300 поездов с альтернативной тягой, основной объем из которых – с применением накопителей энергии. Также крупные заказы на подвижной состав с применением аккумуляторов все больше получает немецкая Siemens Mobility.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
