Бразилия: Производитель опубликовал в своих соцсетях ролик о двухсекционном составе для города Терезина. В видео продемонстрированы экстерьер и интерьер поезда с пассажирским салоном и кабиной машиниста, а также работа автоматических дверей.
Prosper CITY оснащается дизельным двигателем мощностью 390 кВт и гидромеханической передачей. Длина вагона составляет около 18 м, ширина 2,9 м, максимальная эксплуатационная скорость – 80 км/ч. Двухвагонный состав вмещает до 360 пассажиров, а трехвагонный – до 560 человек. Поезда имеют входы высотой 1100 мм для высоких платформ.
Видео о дизель-поезде Prosper CITY от Marcopolo Rail для Бразилии. Источник: Marcopolo Rail
Кроме того, в ролике показан процесс отгрузки машины с завода в Кашиас-ду-Суле. Marcopolo Rail указывает, что первый поезд уже доставлен государственному перевозчику штата Пиауи CFLP. Сейчас он проходит испытания перед вводом в эксплуатацию, запланированным на конец августа.
Контракт стоимостью 99,4 млн реалов (около $19,6 млн) был заключен осенью 2025 года. Он предусматривает поставку двух двухвагонных и одного трехвагонного поездов. Подвижной состав предназначен для линии 1 протяженностью около 17 км в Терезине.
Бразильская Marcopolo Rail, работая изначально в автобусном сегменте, вышла на рынок рельсовой техники в конце 2020 года, представив прототип Prosper VLT. Еще одним необычным проектом бразильской компании является технология пневматических транспортных систем на рельсовом ходу.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
