Россия: Сделка стоимостью свыше 400 млрд руб. была ранее согласована в феврале, а 8 апреля о ней официально сообщили обе стороны.
Согласно договору, Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») поставит в адрес «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, входит в РЖД) более 2,7 тыс. вагонов локомотивной тяги в течение пяти лет, в 2026-2030 годах. На текущий 2026-й год запланированы изготовление и поставка 480 вагонов.
Поставляемый модельный ряд включит одноэтажные и двухэтажные вагоны разных моделей. Как указывают в ТМХ, в контракт включена поставка 449 одноэтажных вагонов габарита Т, а также разработка и изготовление двухэтажных вагонов следующего поколения.
Прошлый долгосрочный контракт между ФПК и ТВЗ действовал в 2019-2025 годах, предполагал поставку до 3,7 тыс. вагонов с твердой частью в 2,6 тыс. вагонов. В рамках него на сеть РЖД пошли новые сцепные одноэтажные вагоны новой серии «Вагон-2019» («45-я» серия), обновленные двухэтажные вагоны, а также подвижной состав в новом для данного сегмента габарите Т.
В том числе с учетом ожиданий нового долгосрочного контракта с 2024 года ТВЗ реализует масштабный инвестпроект по развитию производственных мощностей. Под него был привлечен льготный заем от ВЭБ по механизму кластерной инвестиционной платформы.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
