Узбекистан: Такая возможность обсуждалась на встрече представителей южнокорейского производителя с замминистра транспорта страны Жасурбеком Чориевым.
Локализация рассматривается на Ташкентском заводе по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ).
Принято решение о дальнейшем изучении возможностей и проведении анализа предложений. Ранее Hyundai Rotem заключила с национальным перевозчиком «Узбекистон темир йуллари» контракт на поставку 6 электропоездов для эксплуатации с максимальной скоростью 250 км/ч. Стоимость контракта – 270 млрд вон ($195 млн). Сделка также включает техобслуживание, которое Hyundai Rotem будет выполнять в сотрудничестве с корейским национальным перевозчиком Korail.
Возможность локализации в Узбекистане поездов Stadler обсуждалась в сентябре. Дополнительно анонсировалась проработка российско-узбекистанских проектов по железнодорожному машиностроению. Ранее, весной, президенту Узбекистана Шавкату Мирзиееву представлялся проект создания собственного производства электропоездов на ТВСРЗ, но он развития в публичном поле пока не получал.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
