Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

В Дании введен в эксплуатацию первый контактно-аккумуляторный поезд от Siemens Mobility

28 июля 2025
Время чтения ~ 1 мин
Первый контактно-аккумуляторный Mireo Plus B в Дании
Первый контактно-аккумуляторный Mireo Plus B в Дании. Источник: Nanna Lindbæk Qvesel/DR
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

Дания: Двухвагонный Mireo Plus B начал перевозить пассажиров по малодеятельной линии между Лемвигом и Тюбороном.

Ожидается, что остальные 6 поездов, заказанных в 2022 году перевозчиком Midtjyske Jernbaner, выйдут на маршрут осенью. Работа под контактной сетью пока не планируется.

Заявляется, что Mireo Plus B может вмещать 282 человек, включая 127 сидячих мест. Макс. скорость составляет 140 км/ч, запас хода при работе от накопителей – 120 км.

Под новый подвижной состав на конечных остановках и в депо устанавливаются 5 станций с функцией быстрой зарядки (с 20% до 100% 15 минут). Также были реконструированы пути с повышением осевой нагрузки с 17,4 до 22,5 т.

Поезда заменят дизель-поезда Lynette (тип Y), выпущенные немецкой Duewag и местной Scandia в 1980-х годах. Следует отметить, что это первый и пока единственный экспортный заказ на поезда Mireo с аккумуляторной тягой.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK