Португалия: В центре технического обслуживания CP в Гифойнсе идет завершающий этап сборки первого вагона. Кузова остальных двух вагонов собираются на заводе компании SERMEC в городе Мая.
Прототип должен быть готов к концу года, после чего последует период статических и динамических испытаний, который может занять еще два года. Состав, предназначенный для локомотивной тяги, создается для работы по системе push-pull: согласно проекту, один концевой вагон будет оборудован кабиной машиниста.
Поезд будет состоять из вагона первого класса с 48 местами для сидения и двух вагонов второго класса с 42 и 80 сидячими местами. В обоих из них будут места для велосипедов, при этом в вагоне с меньшим количеством мест будет размещен бар. Предполагается, что перспективный подвижной состав сможет развивать максимальную скорость 200-220 км/ч и будет предназначен для курсирования на междугородних маршрутах CP.
Видеосюжет о перспективном португальском поезде push-pull собственной разработки. Источник: Trainsolutions Portugal
Проект по возрождению выпуска пассажирского подвижного состава в стране под названием Trainsolutions Portugal реализуется с 2022 года. В нем участвует консорциум из 13 компаний под руководством комплектатора SERMEC и национального пассажирского перевозчика Comboios de Portugal (CP).
Локализация прототипа должна составить 85%. Например, португальская Nomad Tech отвечает за поставку кабины машиниста, преобразователей, систем мониторинга компонентов и торможения, в свою очередь O2A разработала дизайн интерьера. При этом тележки и колеса импортируются, поскольку они не производятся в Португалии.
Проект финансируется за счет гранта в размере €56,3 млн из Национального плана восстановления и устойчивости Европейского союза PRR при общей стоимости почти в €70 млн. По словам представителя SERMEC Марио Дуарте, он может сократить потребность Португалии в импорте пассажирского подвижного состава на 75%. Кроме того, он позволит адаптировать систему push-pull к существующему парку поездов CP.
Стоит отметить, что свой завод по выпуску подвижного состава в Португалии сейчас строит Alstom. На предприятии планируется собрать 81 электропоезд платформы Adessia Steam в рамках контракта с CP на 153 таких состава.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
