США: С 13 сентября состав приступил к перевозкам пассажиров на линии длиной 14 км между между Сан-Бернардино и Редлендсом. Вместе с ним на маршруте эксплуатируются два дизель-поезда Stadler FLIRT.
Двухвагонный состав может вмещать 220 человек, включая 116 сидячих мест, развивать скорость 130 км/ч и работать в климатических условиях Калифорнии при температурах до +49°C. В поезде Stadler в отличие от других производителей топливные элементы и бак под водород находятся не на крыше, а в отдельной бустерной секции.
Водородный поезд FLIRT H2 от Stadler для США. Источник: Everything Trains/youtube
Поезд впервые представлялся в 2022-м на выставке InnoTrans. После этого он был направлен на испытания в США, в рамках которых поставил рекорд автономного хода для водородных поездов в 2803 км.
Транспортная администрация округа Сан-Бернардино SBCTA заказала FLIRT H2 в 2019-м. Кроме того, в 2023 и 2024 годах транспортное агентство Калифорнии CalSTA законтрактовало 10 таких поездов.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
