Венгрия: Визуализация экстерьера и интерьера сидячих вагонов локомотивной тяги серии IC+NEO была презентована на конференции Hungarian Railways 360° в Будапеште. Парк из 10 таких вагонов заказан в феврале национальным перевозчиком MAV и уже находится в производстве.
Модель IC+NEO является развитием линейки пассажирских вагонов IC+, которая серийно выпускается на мощностях MAV с 2017 года. Отмечается, что по сравнению с ней IC+NEO получит новый интерьер, более эргономичные сиденья и усовершенствованную энергоэффективную систему климат-контроля, а также усиленную тепло- и шумоизоляцию кузова.
Визуализация проекта интерьера сидячих вагонов локомотивной тяги серии IC+NEO от Magyar Vagon. Источник: Magyar Vagon Vasúti
Визуализация проекта межвагонного перехода в вагонах локомотивной тяги серии IC+NEO от Magyar Vagon. Источник: Magyar Vagon Vasúti
Среди ключевых технических новинок также указаны: межвагонный переход от немецкой Hubner, модернизированная система диагностики тормозов, обновленная компоновка электротехнических шкафов и системы водоснабжения. Заявляется, что реализованные нововведения позволят повысить комфорт пассажиров и снизить эксплуатационные расходы на протяжении всего жизненного цикла.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
