Казахстан: Подробный ролик опубликовал национальный перевозчик «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) и заявил о старте серийного производства.
Масштабный контракт на 537 вагонов локомотивной тяги разных моделей, включивший передачу швейцарскому производителю завода «Тулпар», был заключен в начале 2023 года. Сейчас КТЖ отметили, что объем поставок будет немного больше – 557 вагонов до 2030 года.
Производство первых кузовов пассажирских вагонов Stadler в Казахстане. Источник: КТЖ/Telegram
КТЖ ожидают, что в этом году в эксплуатацию поступит 51 вагон. Перевозчик указывает, что на заводе в Астане занято уже более 400 сотрудников, а производственный процесс включает сварку и покраску корпусов, сборку электрокомпонентов, выпуск и монтаж тележек, установку внутреннего оборудования, статические и динамические испытания. Согласно графику, который публиковали КТЖ, уровень локализации вагонов в первый год выпуска должен составить 9,4% и достигнуть 35,2% к 2029 году.
УТОЧНЕНИЕ 15/07/2025: В материалах ROLLINGSTOCK, посвященных видео производства и презентации первого вагона Stadler для «Казахстан Темир Жолы», была допущена ошибка. В них указано, что изначально старт поставок подвижного состава намечался на 2023 год. Это некорректная информация. Согласно договору между Stadler и компанией «Пассажирские перевозки», первая поставка вагонов с самого начала была запланирована на 2025 год. Редакция ROLLINGSTOCK приносит свои извинения всем читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK
