Филиппины: Фотографиями выгрузки в порту Манилы восьмивагонного состава поделился департамент транспорта страны, являющийся заказчиком подвижного состава. После завершения таможенных процедур электропоезд должен быть доставлен в депо города Валенсуэла. К его испытаниям планируется приступить в следующем году.
Подвижной состав базируется на платформе Sustina. Модель EM1000 длиной 160 м может вмещать 2266 пассажиров, включая 396 сидячих мест и 24 места для инвалидных колясок. Ее максимальная скорость составляет 160 км/ч при ускорении 0,92 м/с², при этом на маршруте она будет ограничена 120 км/ч.
Выгрузка вагонов электропоезда EM1000 от J-TREC в порту Манилы. Источник: Department of Transportation Philippines
Поезд состоит из четырех моторных и четырех промежуточных прицепных вагонов, предусмотрена возможность увеличения составности до десяти вагонов. Если первая партия оснащается тяговыми преобразователями на IGBT-транзисторах, то вторая – преобразователями на основе карбида кремния. Как и в других поездах платформы Sustina, кузова выполнены из облегченной нержавеющей стали по запатентованной J-TREC технологии.
Выгрузка вагонов электропоезда EM1000 от J-TREC в порту Манилы. Источник: Department of Transportation Philippines
Контракт стоимостью 72,5 млрд иен ($610 млн) на поставку 38 поездов (304 вагонов) был заключен с консорциумом J-TREC и Sumitomo в марте 2022 года. Ранее, в июле 2019 года, у консорциума была заказана первая партия на 13 составов (104 вагона) за 25 млрд иен ($230 млн). На текущий момент из нее доставлено два поезда.
Подвижной состав предназначается для эксплуатации на линии NSCR постоянного тока 1,5 кВ протяженностью 147 км с шириной колеи 1435 мм. Маршрут с 36 станциями призван улучшить транспортное сообщение в пределах агломерации Большой Манилы. Открытие первого участка намечено на конец 2027 года, всей линии – на 2032 год.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
