Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

CRRC временно сокращает штат завода в США из-за проблем с импортом компонентов

6 февраля 2026
Время чтения ~ 1 мин
Производство поездов для оранжевой линии метро Бостона на заводе CRRC в Спрингфилде
Производство поездов для метро Бостона на заводе CRRC в Спрингфилде. Источник: CRRC
Столчнев Алексей, руководитель российских редакционных проектов, ROLLINGSTOCK Agency
Время чтения ~ 1 мин

США: Китайский производитель объявил, что с 16 марта отправит 161 из 406 сотрудников предприятия в Спрингфилде в неоплачиваемый отпуск на 2 месяца. Под временные сокращения в том числе подпадут 57 специалистов по обработке листового металла и 76 рабочих, выполняющих электромонтажные работы.

Данная мера вызвана задержкой поставок кузовов и других компонентов, импортируемых из Китая. Таможенная и пограничная служба США в мае прошлого года изъяла их, ссылаясь на нарушение CRRC закона о предотвращении принудительного труда уйгуров. Тогда компания заявляла, что компонентов хватит для стабильной работы предприятия до конца года.

CRRC сообщает, что работает над высвобождением компонентов, возобновлением работы и возвращением временно отстраненных сотрудников. Так, 7 января она предоставила таможенной и пограничной службе более 2 тыс. цифровых файлов, доказывающих неправомерность обвинений. Также стоит отметить, что на импорт товаров из Китая в США до сих пор сохраняются высокие пошлины из-за новой таможенной политики президента США Дональда Трампа. Например, изделия из стали и алюминия облагаются пошлиной в 50%.

Сейчас предприятие CRRC в Спрингфилде выполняет контракты на поставку 404 вагонов метро для Бостона и 64 вагонов метро для Лос-Анджелеса. Оба заказа сталкиваются с многолетними задержками. Для ускорения поставок поездов в Бостон прошлой весной с CRRC было заключено дополнительное соглашение, включившее ряд компенсаций в связи с возросшими расходами.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK