Португалия: Проект реализуют французский производитель и местная строительная DST в рамках крупного контракта с национальным перевозчиком CP на поставку подвижного состава.
Производственная площадка площадью более 20 тыс. м² будет интегрирована с действующим вагоноремонтным депо в Матозиньюше (агломерация Большого Порту). Ожидается, что объект будет запущен в 2028 году и создаст около 300 прямых рабочих мест и более 1 тыс. косвенных. Alstom заявляет, что размещение части производства в стране заказчика позволит упростить логистику и сократить сроки поставки.
Проект завода Alstom в Португалии. Источник: Alstom
На предприятии планируется собрать 81 электропоезд из 153 заказанных. Сделка на более €1 млрд предполагает поставку 98 городских и 55 региональных поездов платформы Adessia Steam. Каждый трехвагонный состав должен вмещать до 450 пассажиров.
Alstom имеет широкую сеть производственных площадок по всему миру. Помимо заводов во Франции в Европе железнодорожный моторвагонный подвижной состав выпускается также в испанской Санта-Перпетуа-де-Могоде (агломерация Барселоны), итальянском Савильяно, польских Катовице и Вроцлаве. При этом компания испытывает сложности с загрузкой мощностей старейших предприятий в Великобритании и Германии и даже была вынуждена продать завод в немецком Герлице. За пределами Европы Alstom производит поезда в американских Хорнелле и Платтсбурге, австралийских Балларате и Белвью, индийском Савли.
Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в каналах ROLLINGSTOCK в Telegram и MAX
