Находясь на данном сайте, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie в соответствии с нашей политикой их использования. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках вашего браузера.

6+

6+

Новости закупок и поставок путевой техники: КМЗ 1 Мая, ТМЗ, Windhoff, BEML, MerMec, SRT

22 декабря 2025
Время чтения ~ 3 мин
2 ж/д крана КЖ-562 грузоподъемностью 25 т от КМЗ 1 мая
Железнодорожные краны КЖ-562 грузоподъемностью 25 т от КМЗ 1 мая. Источник: КМЗ 1 Мая
Кречетов Дмитрий, приглашенный автор
Время чтения ~ 3 мин

Краткая подборка значимых событий и новостей на рынках путевой техники в разных странах. 

Россия – «Кировский машзавод 1 Мая» (КМЗ) заявил о доступности к покупке 2 готовых ж/д кранов КЖ-562 грузоподъемностью 25 т. Производитель заявляет, что машины прошли заводские испытания и готовы к отправке в ближайшие сроки.

Снегоуборочная машина от КМЗ для ТВЗ Снегоуборочная машина ПОМ-1 от КМЗ для ТВЗ. Источник: ТМХ

Россия – Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в ТМХ) приобрел снегоуборочную машину производства КМЗ. Машина с подвижной щеткой ПОМ-1 изготовлена на базе серийного крана КЖ-562 и закуплена заводом в рамках инвестпрограммы с применением механизма КИП. Ранее снегоуборочную машину подобной конструкции также выпустил «Челябкрансервис».

Путевая машина АГМу для Ташкентского метрополитена от ТМЗ Путевая машина АГМу для Ташкентского метрополитена от ТМЗ. Источник: ТМЗ

Узбекистан – Тихорецкий машиностроительный завод (ТМЗ) изготовил 4 путевые машины АГМу для Ташкентского метрополитена. Техника уже принята заказчиком, первая машина готовится к транспортировке. Также ТМЗ в последние годы поставляет мотовозы МПТ6 казахстанскому национальному перевозчику «Казахстан Темир Жолы».

Универсальная путевая машина MPV VentuS от Windhoff для RhB Универсальная путевая машина MPV VentuS от Windhoff. Источник: Windhoff

Швейцария – Узкоколейная Ретийская железная дорога (RhB) заказала 8 универсальных путевых машин MPV VentuS у немецкой Windhoff. Стоимость контракта – 57 млн швейцарских франков (€61 млн). Каждая четырехосная машина мощностью на ободе колес 500 кВт оборудована краном с различными навесными устройствами. Возможна установка снегоочистителя или экскаватора. Питание осуществляется от двух дизель-генераторов, но в перспективе также рассматривается установка тяговой батареи. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

Рельсошлифовальный поезд с компонентами BEML для Loram Рельсошлифовальный поезд Loram, собранный на мощностях BEML. Источник: BEML

Индия – BEML и индийское подразделение американской Loram заключили контракт на сборку 15 рельсошлифовальных поездов. Его стоимость – 1,57 млрд рупий ($17,4 млн или $1,16 млн за единицу). BEML выступает в качестве субподрядчика в производстве рельсошлифовальной техники, которое локализовано в Индии с 2023-го в рамках программы Make in India. Двухвагонные машины для шлифовки стрелочных переводов Loram будет использовать при обслуживании инфраструктуры железных дорог Индии.

Египет – MerMec поставит диагностические поезда для высокоскоростных железных дорог Египта. Итальянский производитель заключил контракт с консорциумом местных Orascom, Arab Contractors и немецкой Siemens Mobility, которые строят первую в стране сеть ВСМ протяженностью 2 тыс. км с проектной скоростью 250 км/ч. Стоимость контракта и количество заказанных машин не раскрываются.

 Рельсошлифовальный поезд Vulcano LGT 20M от SRT для метро Медельина Рельсошлифовальный поезд Vulcano LGT 20M от SRT для метро Медельина. Источник: SRT

Колумбия – Рельсошлифовальный поезд Vulcano LGT 20M от SRT для метро Медельина завершил приемочные испытания. Машина проходила их на заводских путях итальянского производителя в Фано в присутствии специалистов транспортного оператора Metro de Medellín. Детали контракта c колумбийским заказчиком при этом не раскрываются.

Следите оперативно за новостями рынков подвижного состава в Telegram-канале ROLLINGSTOCK